Secourisme appliqué aux activités du cyclisme

Formations continues (SRAV, Création de structure, Anglais, Secours VTT, Fatbike,..)

Enfin une formation en secourisme spécialement adaptée aux accidents VTT, permettant de réviser votre PSC1 (ou AFPS), mais avec un contenu bien plus développé sur la gestion des accidents que les moniteurs VTT peuvent rencontrer, notamment en raid à l'étranger où les secours peuvent être parfois très longs.
 

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Frais pédagogiques : 420(1) net de taxe, comprenant les documents pédagogiques ainsi que la mise à disposition de tout le matériel de formation au secourisme.

Frais annexes : hébergement et restauration à votre charge ; possibilité d’hébergement en pension complète sur place. Contacter Tremplin Sport Formation, le gestionnaire du site à resa@tremplinsport.fr

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(1) prise en charge selon votre statut : voir ici 
Aide au montage du dossier sur demande.

Tarifs

INTER : à partir de 420.00 € NET
INTRA : Nous consulter

DURÉE

21 heures sur 3 jours

GROUPE

5 personnes maximum

FICHE PROGRAMME

PROCHAINES SESSIONS

Si une session ci-dessous ne correspond à vos attentes ou si vous désirez une formation en INTRA, vous pouvez nous faire part de votre besoin en cliquant sur le bouton ci-dessous.

OBJECTIFS

Spécialement adaptée aux accidents liés aux activités cyclistes, la formation permet de réviser le PSC1 (ou  AFPS), avec un contenu plus développé sur la gestion des accidents que les moniteurs cyclisme peuvent rencontrer. (gestes et cas concrets). A l’issue de la formation le candidat doit être capable d’anticiper les  situations à risques et de mettre en œuvre les procédures adaptées aux accidents rencontrés.

PROGRAMME

des situations spécifiques à l'activité Cyclisme :
  • gestion d'un secours en milieu isolé 
  • prise de décision
  • gestion d'un secours héliporté
  • matériel et pharmacie du moniteur

  • les obligations de moyens du moniteur
mais aussi les compétences classiques d'un secouriste comme :

  • le secouriste, la chaîne des secours et l’alerte

  • l’obstruction brutale des voies aériennes

  • les hémorragies externes

  • l’inconscience et l’arrêt cardio-respiratoire

  • la défibrillation automatisée externe

  • les détresses vitales, les malaises et la maladie

  • les traumatismes des os et des articulations

  • la surveillance

soit 3 jours (21 heures) pour vivre de nombreux cas concrets et découvrir l'ensemble des gestes que doit maîtriser le moniteur.

MOYENS PÉDAGOGIQUES ET TECHNIQUES

Les conditions générales dans lesquelles la formation est dispensée, notamment les moyens pédagogiques et  techniques, les modalités de contrôle de connaissances, sont les suivantes : 
Cours théoriques sur les différents traumatismes et accidents (connaissance, gestes..)  Exemple de cas concrets et démonstration  
Mise en situation  
Formation en présentiel 

MODALITES D'ÉVALUATIONS DES ACQUIS

Une mise en situation est effectuée la dernière après midi.

PUBLIC CONCERNÉ ET PRÉREQUIS

Cette formation s’adresse aux professionnels de l’encadrement cycliste souhaitant réviser leur diplôme PSC1 (ou AFPS) et approfondir les connaissances spécifiques du secouriste appliquées à l’activité VTT. Le stagiaire est informé qu’il est nécessaire de posséder, avant l’entrée en formation, le niveau suivant : 
Être titulaire ou en cours de formation d’un diplôme d’encadrement cycliste (BEES, DEJEPS,  BPJEPS ou UCC des activités cyclistes, CQC VTT, CQP EMV…) 

SANCTIONS VISÉES

Pas de sanction visée.

NATURE DE LA FORMATION

Actions de formation

QUALIFICATIONS DES INTERVENANTS

Florian BOUTEILLER ; Moniteur de VTT, Moniteur de secourisme, Pisteur secouriste 2e°, Accompagnateur en Montagne
Formateur à l'IFV spécialiste de thématiques sécurité / secours et montagne

SPECIALITÉ

Pratiques sportives

DELAI D'ACCES

Sous réserve de places disponibles, les candidats peuvent s'inscrire jusqu'a 10 jours avant le démarrage de la formation. 2 sessions par an sont organisées

ACCESSIBILITÉ

Les locaux sont accessibles aux PMR par une rampe d'accès. Les PMR sont invités à se signaler au responsable de formation avant le démarrage pour ouvrir l'accès au site en véhicule et se garer au plus près du batiment.

TAUX SATISFACTION

100% des participants sont satisfaits ou très satisfaits de la formation.

TAUX VALIDATION

100% des participants ont validé le cas pratique.

DEBOUCHÉS

Non concerné

EQUIVALENCES

Non concerné

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PROCHAINES SESSIONS